按燃燒火焰?zhèn)鞑サ睦碚摚S持火焰的穩(wěn)定,應(yīng)保持燃料氣向火焰鋒面法線方向的運(yùn)動(dòng)速度與火焰?zhèn)鞑ニ俣认嗟取?/p>
按燃燒火焰?zhèn)鞑サ睦碚?,要維持火焰的穩(wěn)定,應(yīng)保持燃料氣向火焰鋒面法線方向的運(yùn)動(dòng)速度與火焰?zhèn)鞑ニ俣认嗟取?/p>
帶您走進(jìn)方快全預(yù)混冷凝鍋爐排名——水位控制技術(shù)(一):精準(zhǔn)的水位控制可以保證鍋爐用水保持動(dòng)態(tài)平衡,方快采用多重水位保護(hù)系統(tǒng),以保證鍋爐水位在正常范圍內(nèi)波動(dòng),確保鍋爐安全運(yùn)行。在此小編針對(duì)方快部分水位控制技術(shù)為您講解。1、電接點(diǎn)式水位報(bào)警器保護(hù)
全預(yù)混冷凝鍋爐排名爐墻有哪幾種?工業(yè)鍋爐重型爐墻特點(diǎn)詳細(xì)解析:鍋爐爐墻主要分為重型爐墻、輕型爐墻、管承式爐墻(敷管爐墻)三大類(lèi)。1、重型鍋爐爐墻的應(yīng)用
以某成品油管道改線工程為例,辨識(shí)該管道改線工程的高后果區(qū)(HCAs),確定HCAs的危險(xiǎn)等級(jí);選取腐蝕、第3方破壞、誤操作、本體因素和管理5個(gè)一級(jí)指標(biāo)構(gòu)建輸油管道失效可能性評(píng)估指標(biāo)體系,劃分3個(gè)管段,運(yùn)用博弈論賦權(quán)法計(jì)算各指標(biāo)權(quán)重,確定該管道失效可能性;借助CFD軟件分析管道泄漏后油蒸汽擴(kuò)散規(guī)律.結(jié)果表明:該管道改線工程HCAs等級(jí)整體處于Ⅱ級(jí),管段2失效可能性較大,造成管道失效的主要因素為第3方破壞和腐蝕,隨著風(fēng)速增大油蒸汽的擴(kuò)散范圍變大但含量減小.評(píng)估結(jié)果與實(shí)際情況相符合,為管道改線工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)用研究提供了一定依據(jù)。
過(guò)熱器管爆管的處理方法1、過(guò)熱器管輕微破裂,可適當(dāng)降低負(fù)荷,在短時(shí)間內(nèi)維持運(yùn)行,此時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視泄露情況,與此同時(shí),迅速啟動(dòng)備用全預(yù)混冷凝鍋爐排名。若監(jiān)測(cè)情況惡化時(shí),應(yīng)盡快停爐。2、過(guò)熱器管破裂嚴(yán)重時(shí),必須進(jìn)行緊急停爐。1、鍋爐泄露報(bào)警裝置發(fā)出聲光信號(hào);2、再熱器附近有異響,損壞嚴(yán)重時(shí),爐外能聽(tīng)見(jiàn)明顯的響聲;3、再熱器壓力、電負(fù)荷下降;4、爐膛壓力升高過(guò)殷風(fēng)緊靜葉自動(dòng)開(kāi)大,引風(fēng)機(jī)電流上升;5、損壞側(cè)煙溫降低,兩側(cè)煙溫偏差增大。1、適當(dāng)提高煙速,檢查吹灰器是否正常運(yùn)行;2、清楚積灰,加強(qiáng)吹灰,提高蒸汽溫度,消除尾部煙道不嚴(yán)造成的漏風(fēng)現(xiàn)象;3、檢查恢復(fù)已損壞的支架和固定連接板,恢復(fù)開(kāi)焊或脫落的活動(dòng)連接塊,按時(shí)吹灰;4、保證各個(gè)人孔門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密,所有管子鰭片都要密封焊接;
按燃燒火焰?zhèn)鞑サ睦碚摚S持火焰的穩(wěn)定,應(yīng)保持燃料氣向火焰鋒面法線方向的運(yùn)動(dòng)速度與火焰?zhèn)鞑ニ俣认嗟?。帶您走進(jìn)方快鍋爐——水位控制技術(shù)(一):精準(zhǔn)的水位控制可以保證鍋爐用水保持動(dòng)態(tài)平衡,方快采用多重水位保護(hù)系統(tǒng),以保證鍋爐水位在正常范圍內(nèi)波動(dòng),確保鍋爐安全運(yùn)行。鍋爐爐墻有哪幾種?工業(yè)鍋爐重型爐墻特點(diǎn)詳細(xì)解析:鍋爐爐墻主要分為重型爐墻、輕型爐墻、管承式爐墻(敷管爐墻)三大類(lèi)。以某成品油管道改線工程為例,辨識(shí)該管道改線工程的高后果區(qū)(HCAs),確定HCAs的危險(xiǎn)等級(jí);選取腐蝕、第3方破壞、誤操作、本體因素和管理5個(gè)一級(jí)指標(biāo)構(gòu)建輸油管道失效可能性評(píng)估指標(biāo)體系,劃分3個(gè)管段,運(yùn)用博弈論賦權(quán)法計(jì)算各指標(biāo)權(quán)重,確定該管道失效可能性;借助CFD軟件分析管道泄漏后油蒸汽擴(kuò)散規(guī)律.結(jié)果表明:該管道改線工程HCAs等級(jí)整體處于Ⅱ級(jí),管段2失效可能性較大,造成管道失效的主要因素為第3方破壞和腐蝕,隨著風(fēng)速增大油蒸汽的擴(kuò)散范圍變大但含量減小.評(píng)估結(jié)果與實(shí)際情況相符合,為管道改線工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)用研究提供了一定依據(jù)。
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