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燃?xì)忮仩t房課程設(shè)計(jì) 打造一站式專(zhuān)業(yè)服務(wù)

導(dǎo)讀:

方快現(xiàn)擁有的FGR技術(shù)和全預(yù)混低排等燃燒技術(shù)產(chǎn)品已迅速占領(lǐng)京津冀地區(qū)市場(chǎng),12萬(wàn)平方米的鍋爐加工生產(chǎn)線夜以繼日4不懈努力著,生產(chǎn)出的鍋爐設(shè)備出口美國(guó)、俄羅斯、印度、朝鮮等多個(gè)國(guó)家及歐美部分地區(qū),滿足多個(gè)國(guó)家不同客戶的需求。

方快現(xiàn)擁有的FGR技術(shù)和全預(yù)混低排等燃燒技術(shù)產(chǎn)品已迅速占

方快現(xiàn)擁有的FGR技術(shù)和全預(yù)混低排等燃燒技術(shù)產(chǎn)品已迅速占領(lǐng)京津冀地區(qū)市場(chǎng),12萬(wàn)平方米的鍋爐加工生產(chǎn)線夜以繼日4不懈努力著,生產(chǎn)出的鍋爐設(shè)備出口美國(guó)、俄羅斯、印度、朝鮮等多個(gè)國(guó)家及歐美部分地區(qū),滿足多個(gè)國(guó)家不同客戶的需求。

燃?xì)忮仩t房課程設(shè)計(jì)

低氮燃燒技術(shù)知多少氮氧化物是造成大氣污染的主要污染源之一,

低氮燃燒技術(shù)知多少氮氧化物是造成大氣污染的主要污染源之一,對(duì)人體、動(dòng)植物、環(huán)境都有極大破壞力,氮氧化物排放過(guò)高將直接威脅到我們的生活。氮與氧本不會(huì)主動(dòng)混合在一起,但當(dāng)溫度達(dá)到1600℃時(shí),空氣中的氮和氧就會(huì)進(jìn)行混合,形成氮氧化物。目前,使用效果較好的燃?xì)忮仩t房課程設(shè)計(jì)低氮燃燒技術(shù)有全預(yù)混、FGR兩種。一、全預(yù)混燃燒技術(shù)燃料在送入爐膛進(jìn)行燃燒之前,預(yù)先與空氣充分混合,通過(guò)精密的調(diào)節(jié)和控制達(dá)到最佳比例。加入表面燃燒技術(shù)后更加降低爐膛內(nèi)燃燒溫度,達(dá)到降低氮氧化物的作用。二、FGR燃燒技術(shù)FGR燃燒技術(shù)就是煙氣再循環(huán)技術(shù)。鍋爐運(yùn)行后產(chǎn)生的煙氣通過(guò)連接管道再次進(jìn)入爐膛內(nèi)參與燃燒,降低爐膛內(nèi)燃料燃燒溫度,達(dá)到降低氮氧化物的作用。如果您此時(shí)正在頭疼鍋爐低氮改造或想要選購(gòu)低氮鍋爐,可通過(guò)上方免費(fèi)服務(wù)熱線與方快鍋爐取得聯(lián)系,我們將竭誠(chéng)為您提供幫助。

燃?xì)忮仩t房課程設(shè)計(jì)

針對(duì)余熱鍋爐旁路系統(tǒng)大型煙氣擋板門(mén)的結(jié)構(gòu)輕量化及殼體振動(dòng)問(wèn)

針對(duì)余熱鍋爐旁路系統(tǒng)大型煙氣擋板門(mén)的結(jié)構(gòu)輕量化及殼體振動(dòng)問(wèn)題,對(duì)三通煙氣擋板門(mén)常用薄板加筋結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究.結(jié)合相關(guān)規(guī)范及實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)煙氣擋板門(mén)的設(shè)計(jì)工況進(jìn)行了分析,提出了以加強(qiáng)筋H型鋼截面尺寸為變量的多工況多種分析類(lèi)型的數(shù)學(xué)優(yōu)化模型;運(yùn)用OptiStruct優(yōu)化軟件,對(duì)殼體加強(qiáng)筋進(jìn)行了尺寸優(yōu)化分析,主要涉及靜力強(qiáng)度分析、模態(tài)分析和屈曲分析;結(jié)合常用H型鋼型號(hào),經(jīng)過(guò)重新計(jì)算驗(yàn)證,最終給出了優(yōu)化后的H型鋼截面尺寸.研究結(jié)果表明:優(yōu)化后該結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和屈曲滿足規(guī)范要求,2階振動(dòng)頻率由6Hz降低為5.19Hz,滿足燃機(jī)避免共振要求;加強(qiáng)筋H型鋼較設(shè)計(jì)前減重約30T。

余熱鍋爐一般不裝設(shè)鋼管省煤器,因?yàn)槭∶浩鞯慕o水溫度總是低于煙氣露點(diǎn),受熱面始終處在被腐蝕的條件下。如果裝設(shè)省煤器,為了防止腐蝕,必需采用給水預(yù)先加熱的措施,以提高省煤器的進(jìn)口水溫。

機(jī)組運(yùn)行中在一定范圍內(nèi)為什么要定壓運(yùn)行?答:機(jī)組采用定壓運(yùn)行,可以提高機(jī)組循環(huán)熱效率。因?yàn)槠麎航档蜁?huì)減少蒸汽在汽輪機(jī)中做功的焓降,使蒸汽汽耗增大,煤耗增加。有資料表明,當(dāng)汽壓較額定值低5%時(shí),則汽輪機(jī)蒸汽消耗量增加1%。另外,定壓運(yùn)行在一定程度上增加了調(diào)度的靈活性,可適應(yīng)系統(tǒng)調(diào)頻需要。

結(jié)論:

方快現(xiàn)擁有的FGR技術(shù)和全預(yù)混低排等燃燒技術(shù)產(chǎn)品已迅速占領(lǐng)京津冀地區(qū)市場(chǎng),12萬(wàn)平方米的鍋爐加工生產(chǎn)線夜以繼日4不懈努力著,生產(chǎn)出的鍋爐設(shè)備出口美國(guó)、俄羅斯、印度、朝鮮等多個(gè)國(guó)家及歐美部分地區(qū),滿足多個(gè)國(guó)家不同客戶的需求。低氮燃燒技術(shù)知多少氮氧化物是造成大氣污染的主要污染源之一,對(duì)人體、動(dòng)植物、環(huán)境都有極大破壞力,氮氧化物排放過(guò)高將直接威脅到我們的生活。針對(duì)余熱鍋爐旁路系統(tǒng)大型煙氣擋板門(mén)的結(jié)構(gòu)輕量化及殼體振動(dòng)問(wèn)題,對(duì)三通煙氣擋板門(mén)常用薄板加筋結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究.結(jié)合相關(guān)規(guī)范及實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)煙氣擋板門(mén)的設(shè)計(jì)工況進(jìn)行了分析,提出了以加強(qiáng)筋H型鋼截面尺寸為變量的多工況多種分析類(lèi)型的數(shù)學(xué)優(yōu)化模型;運(yùn)用OptiStruct優(yōu)化軟件,對(duì)殼體加強(qiáng)筋進(jìn)行了尺寸優(yōu)化分析,主要涉及靜力強(qiáng)度分析、模態(tài)分析和屈曲分析;結(jié)合常用H型鋼型號(hào),經(jīng)過(guò)重新計(jì)算驗(yàn)證,最終給出了優(yōu)化后的H型鋼截面尺寸.研究結(jié)果表明:優(yōu)化后該結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和屈曲滿足規(guī)范要求,2階振動(dòng)頻率由6Hz降低為5.19Hz,滿足燃機(jī)避免共振要求;加強(qiáng)筋H型鋼較設(shè)計(jì)前減重約30T。余熱鍋爐一般不裝設(shè)鋼管省煤器,因?yàn)槭∶浩鞯慕o水溫度總是低于煙氣露點(diǎn),受熱面始終處在被腐蝕的條件下。

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