60噸輕油蒸汽鍋爐 投入大量科研力量進(jìn)行優(yōu)化升級

作為清潔燃料鍋爐研發(fā)與制造的先鋒企業(yè)——方快鍋爐，自從業(yè)以來，一直堅(jiān)守對清潔燃料（天然氣、電）的開發(fā)和使用，具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，方快鍋爐緊跟社會(huì)主流發(fā)展步伐，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)鍋爐智能化、安全化和簡單化。

臥式燃?xì)?0噸輕油蒸汽鍋爐為什么要在負(fù)壓下運(yùn)行?臥式燃?xì)庹羝仩t一般都是負(fù)壓運(yùn)行，如果正壓運(yùn)行會(huì)造成高溫?zé)煔鈬姵鰻t膛燒壞爐墻及保溫層，而且危及操作人員安全，負(fù)壓不可太大，一般-10~-30Pa，小型燃油鍋爐因?yàn)闊o引風(fēng)機(jī)所以一般為微正壓燃燒。至于鍋爐熱效率的提高有以下方法：低壓工業(yè)鍋爐在廠家設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮過熱效率的問題，要從更改設(shè)備或煙氣方面來節(jié)能可能性不大，所以鍋爐節(jié)能最好從操作上入手（這里不談?wù)羝淠厥盏姆椒ǎ?。?jù)有關(guān)資料調(diào)查顯示，目前國內(nèi)低壓工業(yè)鍋爐的設(shè)計(jì)熱效率一般在70~90%，一般實(shí)際運(yùn)行熱效率在60~80%左右，有些甚至在50%以下，小型低壓工業(yè)鍋爐只要操作、維護(hù)得當(dāng)，完全可以達(dá)到鍋爐廠家的設(shè)計(jì)熱效率。本人認(rèn)為鍋爐管理及操作要注意以下幾點(diǎn)：一、監(jiān)測鍋爐排煙溫度。通常鍋爐最大的熱損失是排煙損失，所以控制好鍋爐的排煙溫度很重要，一般燃?xì)獾蛪汗I(yè)鍋爐（主要指10噸以下及壓力小于1.6MPa的鍋爐，以下同）的排煙溫度為150~180℃，燃油鍋爐的排煙溫度為210~240℃，所以當(dāng)排煙溫度過高時(shí)要查找原因并及時(shí)消除。燃?xì)忮仩t排煙溫度過高的原因有：1爐膛負(fù)壓太高，2煙氣短路，3受熱管道上煙垢太厚，4鍋內(nèi)水垢太厚等，燃油鍋爐排煙溫度過高的原因有：1風(fēng)油調(diào)節(jié)不好，使油不能完全燃燒到煙囪尾部發(fā)生二次燃燒，2煙灰太多，需要及時(shí)清灰，3煙氣短路，4水垢太厚等二、控制鍋爐排污率。一般工業(yè)鍋爐的排污率控制在5~10%，在保證鍋水合格（主要是總堿度和pH值）的前提下，鍋爐排污率越低越好，排污要堅(jiān)持“勤排、少排、均勻排”的原則。三、保養(yǎng)好鍋爐的爐墻、保溫層。鍋爐的散熱損失也是一項(xiàng)比較大的熱損失，現(xiàn)在的鍋爐廠家在制造和設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮周全，所以無需我們?nèi)ジ淖儯覀冎灰S護(hù)好就行了。一般鍋爐外包表面的溫度不超過50℃，如過高則要查找原因，及時(shí)消除。鍋爐保溫層要經(jīng)常保持干燥，對于燃?xì)忮仩t，不得長時(shí)間正壓運(yùn)行，否則容易損壞爐墻及煤閘板等。四、調(diào)整好燃料和風(fēng)量的比例，使燃料盡量完全燃燒。一般小型鍋爐不具備風(fēng)量測試等儀器，所以只能憑經(jīng)驗(yàn)去調(diào)節(jié)。對于燃油鍋爐，正常燃燒時(shí)火焰呈黃白色，不刺眼，火焰穩(wěn)定，煙囪無明顯可見煙氣；對于燃?xì)忮仩t，正常燃燒時(shí)火焰呈淡黃色，煙囪無明顯可見煙氣，煤渣基本燒完，煤的顆粒盡量均勻。五、要有完善的鍋爐水處理。完善的鍋爐水處理及水質(zhì)化驗(yàn)可以最大限度的防止鍋爐結(jié)垢及正確指導(dǎo)排污，而這一點(diǎn)很多小型鍋爐都沒有做到，企業(yè)也通常都不重視。

省煤器管為骨42.4mm×5.6mm的15Mo3光管，與煙氣呈逆流布置，共165片，每片由3根DBC-lOOOMW超超臨界壓力機(jī)組鍋爐系統(tǒng)布置管子組成（3管圈〉。鍋爐的最后受熱面為兩臺(tái)回轉(zhuǎn)式三分倉空氣預(yù)熱器，分別布置在兩側(cè)斗，尾部煙道的省煤器下方。

針對油船營運(yùn)效益,考慮主機(jī)燃油成本、鍋爐燃油成本、輔機(jī)額外燃油成本和港口使費(fèi)等變動(dòng)成本和固定成本,建立油船航次凈收益和每日凈收益模型.應(yīng)用基于可行域的遺傳算法,通過實(shí)例分析驗(yàn)證模型的有效性.算例分析表明:考慮油船極限降速的航次凈收益和每日凈收益與航速之間的關(guān)系圖為分層狀曲面,分層點(diǎn)為臨界航速;航速優(yōu)化后的航次凈收益和每日凈收益比優(yōu)化前分別提高0.21％和28.6％;以航次凈收益最大為優(yōu)化目標(biāo)取得的經(jīng)濟(jì)效益略大于以每日凈收益最大為優(yōu)化目標(biāo)取得的經(jīng)濟(jì)效益,但是前者的航次時(shí)間大于后者.建議油船優(yōu)化目標(biāo)的選擇可根據(jù)航次租船合同對船期的要求和攬貨市場的貨源情況進(jìn)行綜合考慮。

在天然氣鍋爐產(chǎn)品中，全預(yù)混冷凝天然氣鍋爐更是受到消費(fèi)者的熱烈追捧。那么什么是全預(yù)混冷凝式天然氣鍋爐呢？它都適用于哪些場所呢？方快鍋爐與大家分享。

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