2噸燃?xì)忮仩t燒一立方蒸汽需要多少天然氣 提供有效解決方案

為降低排煙熱損失，方快在鍋爐煙道附近設(shè)施冷凝回收裝置，高溫?zé)煔庠谕ㄟ^(guò)該裝置時(shí)，高溫?zé)煔饨?jīng)冷凝放熱，這部分熱量被再次回收，供給鍋爐使用。以此，鍋爐排煙溫度大幅下降，熱效率明顯提高。

2噸燃?xì)忮仩t燒一立方蒸汽需要多少天然氣正常停爐（完全停爐、檢修停爐）步驟1、按順序停止燃燒機(jī)，關(guān)閉供氣閥。同時(shí)向鍋爐給水，到達(dá)正常水位2cm以上后停止給水，降低壓力。2、關(guān)閉主汽閥門(mén)，打開(kāi)疏水閥，使鍋爐汽、水隔斷。3、關(guān)閉鍋爐給水電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和手動(dòng)閥，切斷鍋爐給水。4、汽壓降至0時(shí)可交替進(jìn)行給水和放水操作，逐漸降低鍋水溫度。當(dāng)溫度降至50℃（手在鍋殼或封頭上觸摸時(shí)不燙手）時(shí)，可將鍋水全部排凈。排水前應(yīng)先開(kāi)啟鍋爐上方的空氣閥或安全閥，此時(shí)可進(jìn)入爐內(nèi)檢修，停爐降溫必須保持緩慢，嚴(yán)禁急速冷卻。從停爐到能夠進(jìn)入爐內(nèi)檢修，冷卻時(shí)間不得少于24小時(shí)。

本章我們著重給大家介紹下天然氣鍋爐內(nèi)部工作流程是什么：天然氣鍋爐內(nèi)部共分為三個(gè)控制系統(tǒng)，分別是水控制系統(tǒng)、通道控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)，三者之間相輔相成。這里我們重點(diǎn)給大家講解下通道控制系統(tǒng)中的燃?xì)夤ぷ?，天然氣鍋爐的這套系統(tǒng)主要由壓力表、球閥、過(guò)濾器、減壓閥、流量計(jì)、燃燒機(jī)等組成，天然氣屬于燃燒機(jī)的主要燃料，在爐膽內(nèi)燃燒高溫?zé)煔庋貭t膽向后先經(jīng)回燃室進(jìn)入第一煙道管束，再經(jīng)壓迫式前煙箱轉(zhuǎn)折進(jìn)入第二煙道管束，最后經(jīng)過(guò)對(duì)流換熱后進(jìn)入尾部煙道，通過(guò)煙囪把煙氣排到大氣中。

旋流對(duì)沖燃燒鍋爐在燃用劣質(zhì)煤種時(shí),由于劣質(zhì)煤著火困難,會(huì)造成主燃區(qū)溫度較低,引起爐內(nèi)燃燒不穩(wěn)定,并且水冷壁經(jīng)常發(fā)生高溫腐蝕和結(jié)渣,上部對(duì)流受熱面超溫,飛灰含碳量也增加,鍋爐熱效率明顯降低,是目前電站鍋爐運(yùn)行面臨的一大難題.針對(duì)某1000MW旋流對(duì)沖燃燒鍋爐,采用CFD方法研究了鍋爐燃用劣質(zhì)煤種時(shí)爐內(nèi)燃燒組織的分布特性,并將結(jié)果與設(shè)計(jì)煤種進(jìn)行了對(duì)比分析.結(jié)果表明:與設(shè)計(jì)煤種相比,劣質(zhì)煤灰分高,熱值低,原燃燒器的分級(jí)配風(fēng)方式不利于劣質(zhì)煤粉及時(shí)著火,燃點(diǎn)推遲,爐膛水平截面溫度分布不均勻,四周水冷壁中心附近出現(xiàn)高溫區(qū)和高濃度CO,爐膛中心高溫區(qū)減小,火焰中心上移,因此對(duì)流受熱面附近出現(xiàn)高溫區(qū)域,這些會(huì)導(dǎo)致水冷壁高溫腐蝕,對(duì)流受熱面超溫問(wèn)題發(fā)生,同時(shí)出口煙溫也會(huì)增加,即鍋爐效率降低.另外,由于分級(jí)燃燒組織的不合理,爐膛出口NOx生成量也明顯增加.在實(shí)際運(yùn)行中,可以采用混煤摻燒的方式,改善劣質(zhì)煤種的燃燒特性,從而提高鍋爐燃燒穩(wěn)定性;其次,可以對(duì)原旋流燃燒器進(jìn)行改造優(yōu)化,如適當(dāng)減小一次風(fēng)速,或者在水冷壁中心增設(shè)墻式風(fēng),保證劣質(zhì)煤粉有足夠的時(shí)間預(yù)熱并能夠及時(shí)與二次風(fēng)混合,穩(wěn)定著火,提高鍋爐燃用劣質(zhì)煤種的能力。

采暖爐廠家空氣預(yù)熱器跳閘時(shí)的處理措施是什么樣？采暖爐廠家空氣預(yù)熱器跳閘時(shí)的處理措施是什么樣？如果兩臺(tái)空氣預(yù)熱器同時(shí)跳閘，按MFT處理。兩臺(tái)空氣預(yù)熱器運(yùn)行其中一臺(tái)空氣預(yù)熱器跳閘時(shí)處理如下：機(jī)組降低負(fù)荷降至50%左右，停止對(duì)應(yīng)制粉系統(tǒng)工作，保留部分制粉系統(tǒng)運(yùn)行。調(diào)節(jié)給水降至規(guī)定值，監(jiān)視給水泵的運(yùn)行情況，防止給水泵跳閘。

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