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直吹式制粉系統(tǒng)的煤粉提升的壓頭損失系按粗粉分離器至燃燒器間的總高度差來計算。當制粉系統(tǒng)總高度小于lOm，且μ＜O.lkg/kg時，可不考慮提升壓頭損失。

煙氣冷凝對排煙組分的凈化機理：煙氣冷凝對排煙組分的凈化是復雜的傳熱傳質過程。煙氣冷凝是煙氣中水蒸氣在換熱壁面上冷凝成液膜或細小的水滴，繼而匯聚成大水滴或細小液流。在這過程中，煙氣中的不同組分將會溶入冷凝水溶液中，或者與冷凝水溶液發(fā)生反應，煙氣中的有害物質得以去除，使得排煙中有害氣體含量降低。煙氣冷凝過程中NOx。的凈化：氮的氧化物有NO，NO2，N2O，N2O5等，統(tǒng)稱NOx。構成大氣污染和光化學煙霧的物質主要是NO、NO2，其他忽略不計。燃油供暖鍋爐供應煙氣中氮的氧化物主要是NO，而NO2含量較少。NO稍溶于水，溶解量忽略不計。NO2易溶于水，形成亞硝酸和硝酸水溶液。NO2溶于水的反應式為：2NO2+H2O9HNO3+HNO2。

通過減溫水的噴水作用,把主蒸汽溫度控制在設定值,對于電站燃油供暖鍋爐供應來說至關重要,主要針對660MW超超臨界鍋爐的減溫水管路的管徑計算、管道附件和閥門等的選型等對減溫水管路的設計進行說明,并對運用PDMS三維工廠設計軟件直接進行三維布置管路的方式做介紹,以突出三維布置管路相比較于傳統(tǒng)二維平面布置所具有的優(yōu)勢。

為什么燃油供暖鍋爐供應啟動后期仍要控制升壓速度？答：此時雖然汽包上下壁溫差逐漸減小，但由于汽包壁金屬較厚，內外壁溫差仍較大，甚至有增加的可能。另外啟動后期汽包內承受接近工作壓力下的應力，因此仍要控制后期的升壓速度，以防止汽包壁的應力增加。

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