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船用鍋爐參數(shù) 不斷推陳出新全面滿足客戶需求

中國船用鍋爐參數(shù)與鍋爐水處理協(xié)會在鍋爐技術(shù)與清洗技術(shù)的發(fā)展和引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展中占有重要地位,與鍋爐制造企業(yè)密不可分,今后,方快集團(tuán)將與協(xié)會保持良好溝通,為推進(jìn)行業(yè)科技創(chuàng)新,提升行業(yè)科技水平,推動鍋爐行業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

表4對相同煙氣排放特性條件下,F(xiàn)luent的模擬結(jié)果與《環(huán)境影響評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2—2008)推薦模式中的Screen3的模擬結(jié)果進(jìn)行了對比,Screen3估算模式計(jì)算出的最大落地濃度是該污染源對環(huán)境空氣質(zhì)量的最大影響程度和影響范圍的保守估計(jì),通常大余熱回收后煙溫的降低引起的NOx最大落地濃度增大的趨勢以及程度是一致的.Fluent預(yù)測的最大濃度點(diǎn)出現(xiàn)位置比Screen3預(yù)測的結(jié)果更遠(yuǎn).

公司是船用鍋爐參數(shù)行業(yè)1級安裝公司及A級制造單位,這在國內(nèi)都是少有的雙一級標(biāo)準(zhǔn)。并且先后通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系及ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。

某火電廠210MW燃煤船用鍋爐參數(shù)水冷壁出現(xiàn)爆漏,汽包水位無法維持,造成機(jī)組非計(jì)劃性停運(yùn).現(xiàn)針對水冷壁管爆漏從爆漏口宏觀外貌檢查、檢修臺賬、金相等三大方面開展原因分析,綜合認(rèn)為失效的主要原因是大電流及長時(shí)間的補(bǔ)焊作業(yè)造成補(bǔ)焊處水冷壁管母材局部嚴(yán)重過熱,導(dǎo)致管子內(nèi)部嚴(yán)重脫碳及產(chǎn)生沿晶微裂紋,并造成管子垢下氫腐蝕,在交變熱應(yīng)力與氫損傷的作用下,裂紋擴(kuò)展連通,最終在內(nèi)部汽水壓力作用下出現(xiàn)爆漏失效.然后針對失效原因提出了加強(qiáng)補(bǔ)焊管理、設(shè)備管理、運(yùn)行管理、金相監(jiān)督等一系列防范措施,以切實(shí)保障鍋爐安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行。

經(jīng)由有關(guān)部門的考察,真空船用鍋爐參數(shù)的熱丟失較重要來源于兩大部分:空氣燃燒充沛比不合理相關(guān)煙排放熱丟失。削減煙排放熱丟失能在真空鍋爐尾部改裝煙囪余熱再運(yùn)用裝備,或是運(yùn)用愈加先進(jìn)的功用的FGR鍋爐。

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