燃?xì)忮仩t低氮改造怎么改 采用精準(zhǔn)數(shù)控加工工藝

某電站鍋爐主蒸汽管道堵板閥閥體與過渡短管焊縫發(fā)生泄漏,通過外觀檢查和金相、硬度、超聲試驗(yàn),查閱制造安裝資料,掌握了運(yùn)行情況,綜合分析了堵板閥焊縫泄漏的原因,采取現(xiàn)場分次補(bǔ)焊修理和更換等處理措施確保了鍋爐運(yùn)行安全。

長期以來，鍋爐與燃燒器分別歸屬于兩個(gè)不同的行業(yè)各自研發(fā)再組合使用，但這對燃?xì)忮仩t低氮改造怎么改整體性能來說，有質(zhì)的影響。方快研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)2年、300多次測算調(diào)整，打破燃燒器與鍋爐生產(chǎn)分離現(xiàn)狀，優(yōu)化結(jié)構(gòu)深度耦合燃燒系統(tǒng)和傳熱系統(tǒng)，使燃燒系統(tǒng)與鍋爐合二為一，成功研發(fā)出燃燒系統(tǒng)與傳熱系統(tǒng)深度耦合的“歐睿θ5”，讓燃?xì)忮仩t成為一個(gè)完整的熱能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。“歐睿θ5”增設(shè)空預(yù)器，冷空氣經(jīng)過換熱管與本體煙氣口進(jìn)行逆流換熱，降低排煙溫度的同時(shí)節(jié)省燃料；利用冷凝器、節(jié)能器進(jìn)行煙氣余熱回收，鍋爐熱效率可提高10%以上；采用FGR煙氣再循環(huán)技術(shù)和Ultraten羽翼技術(shù)，提升換熱效率，氮氧化物排放量符合國內(nèi)一線城市排放標(biāo)準(zhǔn)。

NH3-SCR技術(shù)脫除燃煤電廠NOx污染物是目前國際上研究最成熟、應(yīng)用范圍最廣泛的技術(shù),該技術(shù)的核心——脫硝催化劑的選擇,已經(jīng)成為國內(nèi)外工作者們的研究熱點(diǎn).鑒于V基脫硝催化劑的有毒、熱穩(wěn)定性差等缺陷,綜述了近年來國內(nèi)外有關(guān)Cu、Fe過渡金屬氧化物催化劑以及其改性分子篩催化劑的研究進(jìn)展,較為全面地總結(jié)了不同類型的催化劑的反應(yīng)機(jī)理、反應(yīng)溫度、催化效率等.探討了現(xiàn)有Cu、Fe氧化物催化劑以及改性分子篩中存在的中低溫活性與抗硫、抗水性能等主要問題以及未來的研究方向。

承壓鍋爐金屬受熱面失靈的原因有哪些承壓鍋爐的受熱面金屬時(shí)常會(huì)出現(xiàn)失效的現(xiàn)象，比如塑性損壞、蠕變損壞、脆性損壞、疲憊損壞、腐蝕損壞等，這些失效不僅具體的表象是不同的，產(chǎn)生的原因也有很大區(qū)別。由于增壓鍋爐受熱面壁厚不佳或過熱超壓，材料在工作溫度下的應(yīng)力達(dá)到或接近抗拉強(qiáng)度，導(dǎo)致零件發(fā)生大規(guī)模的塑性變形甚至斷裂。損壞后，管壁通常是拉長的，而不是破裂的。斷口呈深灰色纖維狀，無金屬光澤。斷口不均勻，與主應(yīng)力方向成45°角。蠕變損傷是鍋爐壓力部件的受熱面金屬的長期蠕變溫度運(yùn)行時(shí),逐漸穩(wěn)定的塑性變形累積,當(dāng)過度變形或脫離攻擊,組件失敗,蠕變斷裂和材料的高溫持久強(qiáng)度有直接的聯(lián)系。金屬在承壓鍋爐受熱面的脆性損傷在低應(yīng)力條件下會(huì)發(fā)生，表明其破壞主要取決于材料的韌性。損傷后，沒有明顯的伸長率變形。裂紋光滑，金屬光澤，垂直于主應(yīng)力方向，有指向裂紋的徑向裂紋。壓力加熱表面部件在反復(fù)加載、卸載或脈動(dòng)載荷作用下，會(huì)產(chǎn)生疲勞微裂紋，最終導(dǎo)致斷裂。疲勞損傷中的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)比壓力時(shí)間更重要。更多地關(guān)注這方面。和壓力對金屬的腐蝕鍋爐受熱面分為均勻腐蝕和點(diǎn)蝕,導(dǎo)致壓縮部分壁厚變薄是有用的,造成的損害的不同方法,當(dāng)然也與壓力和循環(huán)荷載等因素有關(guān)。

煤粒的膨脹、破碎和磨損當(dāng)煤粒進(jìn)入熾熱床料時(shí)，煤粒水分先蒸發(fā)，在達(dá)到熱解溫度時(shí)，煤粒揮發(fā)分開始析出。隨著煤粒揮發(fā)分的析出，煤粒發(fā)生膨脹。由于熱解的進(jìn)行和揮發(fā)分的滯留，顆粒內(nèi)部壓力急劇增高。壓力超過一定值后，顆粒表面可能崩裂，產(chǎn)生破碎。煤粒的破碎不但影響燃燒而且產(chǎn)生細(xì)飛灰，危害環(huán)境。

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